Qinetiq公布基于复合材料的形状记忆合金

　　QinetiQ在2016年英国范堡罗国际航展上首次宣布了其最新研发的形状记忆合金。这种形状记忆合金由高能量吸收钛合金丝绕织在碳纤维复合材料上组合而成。

　　QinetiQ完成了对这种形状记忆合金的试验检测，模拟了与飞行器前端锐利部位相撞的效果，如机头和机翼等，结果显示，新的形状记忆合金在与同等质量的传统碳纤维材料相比，在强度上有三倍的提升。

　　与通用公司和国家复材中心合作进行的这个测试表明了这种新材料在防止爆胎以及防止机身底部残骸脱落等方面具有很大潜力。

　　美国联邦航空管理局（FAA）发布的数据显示，自2009年开始，平均每年会发生超过10000起鸟撞事故，并且这几年这个数字还在持续增加。一架飞机平均每年会受到多达2次的闪电影响，机场跑道的碎片会导致飞机轮胎的爆裂以及对飞机的其他部件造成更严重的影响。这类的破坏不但会造成每年在工业上数十亿的巨大开支，并且，最坏的情况下，会导致人失去生命。

　　QinetiQ的首席工程研究顾问表示：“现有的最安全，最保险的措施是要求将额外的材料添加到薄弱的，易受损伤的部位上去，这种增加飞机质量的方法对飞机的效率进行了妥协。QinetiQ的这款具有专利的复合材料合金可以使得飞机达到相同的高标准的同时不必增加飞机的重量。更轻的飞机意味着采用更少的燃料，产生更低的排放，航空公司获得更高的利润，并且降低旅客的消费。”

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