泰克南P2010进驻中国 开启飞行培训新时代

　　2016年10月16日，国内首架由意大利引进的上单翼四座单发固定翼飞机“泰克南P2010（Tecnam P2010）”购机签约仪式在中国小飞机俱乐部隆重举行，泰克南P2010成功进驻中国，落户中国小飞机俱乐部，这标志着中国通用航空大家庭中又增加了新成员，也迎来了中国通航业内用于固定翼商照与私照培训的最经济豪华新机型，更为广大飞行爱好者学习、体验飞行增添了全新的选择空间，同时为国内通航产业的全面发展奠定了更加坚实的基础。

　　泰克南P2010飞机是近十多年来唯一获得CS-23认证的新型上单翼四座单发固定翼飞机，美国联邦航空局（FAA）已向泰克南P2010（TecnamPTwentyTen）授予型号合格证（TC）。泰克南作为一家可以综合使用金属和复合材料制造飞机厂商，其成熟的金属机翼/操纵面加碳纤维复合材料机身的设计，使P2010机型拥有卓越的空气动力特性和飞行稳定性，可以轻松应对机型认证中的各项要求。P2010拥有后排宽松的腿部空间和四个宽大而独立的乘员舱门。除提供昼、夜间目视飞行航电及飞行仪表的选择外，机舱前部宽大的面板空间可以提供多种不同的仪表飞行航电设备及飞行仪表选择。泰克南P2010飞机采用莱康明IO-360-M1A型发动机，额定功率180马力。该型发动机一个很大的优势就是不仅能够使用100LL低铅航空汽油，也可以使用达标的普通车用汽油，泰克南P2010飞机将成为国内商照与私照培训最经济机型。目前该机已被全球多家飞行培训机构选用，中国小飞机俱乐部和蓝飞通航共计订购20架，优良的飞行性能深受广大飞行爱好者的喜爱。

　　据悉，为响应国家号召全面发展中国通用航空产业，积极投身建设中国通用航空产业发展中，中国小飞机俱乐部、蓝飞通航凭借多年的通用航空企业运营经验，以“飞行梦时代的中国梦”为己任，以“大力发展和繁荣通用航空大众消费市场”为企业宗旨，在购买此飞机的过程和方式得到了民航各界领导和同行业人士的大力支持和认可，以及各界社会人士的青睐。
　　采访了中国小飞机俱乐部董事长、蓝飞通航总经理马林忠先生，他表示：为及时把握通用航空产业发展的黄金机遇，蓝飞通航战略性引进20架泰克南P2010飞机是公司发展史上的重要里程碑，这是蓝飞通航的行业领先地位和私人飞机驾照培训的基石，也是公司成立以来全体员工不懈坚持、不断创新发展成果的重要肯定，这将有助于公司全面进军和大力发展中国通航产业注入了新血液和新动力，也为蓝飞通航即将挂牌新三板和实现跨越式发展奠定了坚实的基础。

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