湖北多架救援直升机在洪水前线作战

    近年来，湖北省阳新县福河干流区五十余米湖下沟壑区，造成下游6000多亩农业园区被洪水淹没，损失惨重。其中河堤1公里，路面窄，路基软弱，使得大型机械设备和工程车辆无法到达，施工难度大。为了尽快制止突发事件，减少洪水损失，根据应急管理部门的安排，部署了南方航空林总站，并积极协调青岛直升机连mi-26等大型直升机进行停机。这是2019年后南航森林保护系统第二次实际运行以应对山东省寿光洪水形势后第二次实际使用的大型直升机空对空关闭口岸，是航空应急救援水、陆空三维试点。

    实行防汛和防汛每日任务的三架直升飞机是mi26、mi171和h125直升飞机。随着“大、中、小不同块头”的直升机投入救援工作，极大加快了封堵溃口的进度。行动期间，三架直升机分为三组，轮流联合，采用大型机械在防空口两端投掷石块，h125直升机负责空中观察和侦察，两架大型直升机m26、m171在空中悬挂沙石等材料，以空投容器作为后备，最后采用粘土填充法堵塞封闭，通过军地协调、陆地联动，确保防空口尽快减少人们的生命和财产损失。

    据了解，在今年的洪水预演习中，mi-26直升机成功地完成了投掷和投掷集装箱训练，可以说这是它的一扇门和一站式技能，可以完成绝对寿命，而且其强大的外载能力是密不可分的——知道吗，mi-26直升机是世界上最大的主动服务直升机，属于重型机器，具有超级悬挂能力，最大外载能力可达15吨，是在2008年汶川大地震后形成的，挖掘机和其他重型设备成功地投入到大坝顶部，撞击空中通道，2019年在山东省曙光成功关闭石屏障，发挥了独特的空气巨大作用。

    据统计，从7月14日至7月17日，三架直升机进行了空中侦察、停飞和其他任务，共63次飞行52小时，包括停飞47架次，共340吨沙。南杭森林保护站指挥中心密切跟踪救援进度24小时，协调来自山东航空林业站的飞行观察员和其他技术人员执行任务，在保证飞行安全的前提下，要求以最快的速度和最大的努力完成空中起重和密封工作。

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