BEHA飞机能像遥控飞机一样遥控

它具备三组盒式机翼，电力发动机和生物柴油引擎。配备了一系列节能和动力恢复技术，机身表面覆盖了太阳能板，具备高空攀爬、低速飞行能力，欲成为世界最环保飞行器。

BEHA将挑战传统的多功能轻型飞机市场，打造低成本、环保节能的设计。BEHA的潜在用户群体较广，将应用于城际交通、飞行学校、侦查观测以及低成本的飞行娱乐。

BEHA设计者称，概念电动模型中包含双燃料驱动设计，即柴油和电组合的混合动力，不再需要进行地面充电，这让BEHA优于传统飞机。 由于机身表面覆盖了太阳能板，为Faradair飞机动力恢复提供了保障，还有风力驱动技术能让充电在飞行中或地面上进行。

BEHA概念设计配备一组电动风扇发动机(从公司展示的效果图看，外观与最近试飞的 Airbus E-Fan电动飞机相像)，每组发动机能提供200马力（150千瓦）动力，并配合生物柴油发动机和涵道推进器同时提供强大动力。该飞机起飞和着陆时都采用电能驱动，而生物柴油发动机用于给飞行中的飞行器充电，以提升综合性能及巡航时长。

Faradair 航天有限公司主管Neil Cloughley表示：“这种轻量级、碳纤维材质并具备高空攀爬能力的飞机一定会大有市场，夜间飞行不再是难题，环保节能也是题中之义。我们的设计具有颠覆性意义，非常前卫，结合其它的航空成果，设计出变革当今航天领域的飞机。”

上图的模型有三组机翼，机身表面面积大，其盒式机翼的设计能减少湍气流的影响，从而提高飞行效率。BEHA设计者还希望打造出轻量级、舒适、飞行平稳的飞行器来作为商务运输工具。

此外还具备一系列主动和被动的安全防护功能。比如弹射降落伞、高强度抗撞击能力；引擎未全开时仍能正常飞行；高效的滑翔能力还能让飞机在所有引擎失效零动力状态下飞得更远。

但最有趣的是终极安全功能：如果飞行员遭遇不测，无法驾驶飞机，为了防止这种情况，Faradair给BEHA设计了远程遥控系统，通过地面操控来使飞机安全着陆。虽然这种远程遥控飞机还未有先例，但设计者们认为，如果在紧急情况下能对飞机进行远程遥控，将会大大提高乘客生还率。

Cloughley还称：“BEHA将成为世界上最环保、最安全的飞机，每一架成本接近100万美元，另外，我们的生产线也会注重环保。”

目前已在Kickstarter上启动众筹，目标为2万英镑。如果众筹目标达成，公司将计划在接下来的12个月里开展研发工作，完善技术细节，研制原型设计部件。

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