邮票上的森林灭火之王者CL-415飞机

　　在当今世界上发生大的森林火灾扑救时刻，飞机灭火是重要的处置手段。CL-215和CL—415是迄今为止最成功的两栖飞机之一，主要用于森林灭火。

　　CL-215灭火飞机，是由加拿大庞巴迪宇航公司（前身为加拿大飞机有限公司）研制的双发水陆两栖固定翼灭火飞机，是世界著名的森林灭火机，还可广泛应用于其他任务。该机操纵和维护简便，能在简易机场、湖泊和海湾上起降。1963年开始研制，1967年10月原型机试飞，1969年3月获加拿大型号合格证，之后交付使用。除灭火外，还可用于巡逻、搜索、救援和客运等其他通用航空任务。

　　其船身设计可保证飞机在水面上起降。它还装有前三点式起落架以便在陆上机场起降。该机机身内有两个水箱，装水方式既可在地面机场装载（90分钟即可注满），又可由飞机从水面掠过时吸水。当飞机以110km时速从水面掠过时，利用水的动压和两个可收放的吸水管，把水箱吸满只需10秒钟；吸满后飞机即可离水爬升飞赴火场。飞机的有利投水高度为35～40m，一资投水约3秒钟时间，可覆盖120×25平米的区域。一架飞机每天可作业一百多次，可提供50多万升水进行灭火。

　　加拿大飞机有限公司1986年8月公司宣布研制CL-215T，改装了两架原型机之后 ，1989年6月首飞。新机型的通用类水陆两栖型于1991年4月取得型号合格证。

　　CL-415是在CL-215的基础上开发出来专门用于扑救森林火灾的机型，1993年12月6日在蒙特利尔市首飞城功。其灭火作战能力更为强大。CL-415执行任务范围很宽，适合在陆地和水域使用。按照设计，CL-415是一架非常高效的灭火飞机，可以从着火地区的小河流、湖泊、海岸或海上汲水，在距水源6-15km距离内，仅需5-12 min便可周转一次，灭火效果十分显著。

　　与CL215相比，后者更新了设备改进了结构，提高了抗腐蚀能力，速度性能提高了30-40%灭火效率提高了一倍。CL-415能在掠过水面时仅用10秒钟自动汲满水箱。即使水面面积较小，飞机也能汲水，但水箱不能完全装满。可安全汲水的最浅水源深度为1.4米。从距火场10公里的水面起飞，该机一小时可作业9次，撒水或撒化学灭火剂5.5万升。在一次执行起飞基地距火场157千米、火场距水源18.5千米的灭火任务中，该机连续25次往返于火源和火场之间进行汲水和灭火作业，并返回基地加油。

　　事实证明，CL-215/215T及其最新型号CL-415是目前世界上最优秀的灭火飞机，至今仍在生产和大量使用。我国国产的蛟龙-600（AG600）大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，目前还未经过实战，所以，性能与加拿大的此款飞机相比不得而知。

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