对话欧直公司CEO博诺旺：欧直品质与时俱进

私人飞机网更新时间：2011-10-27 13:24:31 来源：环球之翼字号：大中小

　　与中国联姻近半个世纪
　　
　　半个世纪前，世界上第一大直升机制造厂商欧洲直升机公司（EUROCOPTER,下文简称“欧直”）选择了进军中国市场。1963年，欧直即在中国售出了自己的第一架直升机；1980年，开始在中国本土生产直升机；1992年，在中国开展EC120型项目；2011年，开展了EC175大型直升机项目……对此，欧直中国公司首席执行官博诺旺先生表示：“欧直和中国的联姻已达近半个世纪之久，这是我们的同行所无法媲美的。”
　　
　　在与博诺旺的交流中，可以清楚地了解到欧直在中国有两个目标：一是成为中国忠实的合作伙伴，另一个则是成为中国市场上的领导者。之所以有这两个目标，博诺旺的解释是：只有这样，公司才能留住现有客户并最有效地把握市场新机会。显然，经过近半个世纪的摸索，欧直在中国的“市场”并不仅仅局限于销售，该公司在售后支持和驾驶员培训方面也为客户提供最优解决方案。同时，欧直还将在哈尔滨，武汉和成都等办事处为客户提供飞机维护业务。
　　
　　欧直品质与时俱进
　　

EC145

EC145

　　近年来，市场需求开始从轻型单引擎直升机转移到较大型的双发直升机。博诺旺表示，欧直已做好充分准备，努力为客户提供完整的配套解决方案。正是凭借这种长期以来的与时俱进精神，在中国，欧直的产品获得公共部门的一致好评，而多用途性使其闻名于世。因此，不少机构选择购买欧直的飞机以满足不同任务的需求。例如，欧直在搜救方面的技术优势十分明显。无论是驾驶舱前的热线感应器还是EC225型直升机上的救援装置操作杆，欧直直升机尖端的技术大幅度缩短了搜救时间，加强了搜救准确性，为挽救生命创造了宝贵条件。
　　
　　而欧直产品的多用途性又赋予了其一机多用的特点。例如，一架原本用作搜救用途的EC225仅需两个小时就能改装成一架用于医疗救护的飞机。而要使它具备外部吊挂物体的功能，仅需半个小时，这在通航中是非常难得的。
　　
　　随着市场的不断发展，有评论认为，私人用户对直升机的需求也开始逐渐规模化。对此现象，博诺旺认为：私人市场本身需要定义，该市场主要分为以下三部分：1. 使用直升机进行商业或私人旅行。2. 商用包机业务（包括直升机旅游业务）运营商。 3. 商业公司如油气开采、电力巡线、空中摄影以及新闻采集。中国快速增长的经济确保了直升机销售量每年上升一倍。
　　
　　积极培育亚太市场
　　
　　众所周知，对于通航市场来说，1000米以下低空空域开放是一个异常火爆的话题。对欧直产品自信满满的博诺旺先生同样对这个话题非常感兴趣。他毫不讳言地表示：“我认为低空空域开放可以释放直升机的市场潜能。当然，中国国内的很多关于通航的规章制度并不完善，市场在基础设施等多个环节也并不成熟。因此要完全释放潜能，除了空域改革外，还有很多事要做。”
　　
　　国内政策的转变对于欧直市场需求与销售的影响不言自明。据博诺旺透露，目前美国大约有12000架直升机，中国仅有200架。领土比中国小很多的法国也有900架，可见要让通用直升机市场在中国腾飞是任重而道远的。不过，他也相信，中国直升机拥有量每五年会翻一番，五年后，他预计中国将有大约500架直升机。时时刻刻、设身处地的为客户着想，是欧直始终秉持的售后服务理念。
　　
　　为客户提供高度定制服务，满足他们最细微的要求
　　
　　为运营商提供人力资源服务，为有需求的客户提供直升机机师。欧直的方法是训练一批机师，然后安排他们训练新一批机师。通常训练一名有一定航空基础知识的机师大概需要四个月，而对于从零开始的受训人员来说则需要长达一年半的时间。
　　
　　在中国乃至亚太地区储备大量零配件，为国内客户提供充足的物流网。
　　
　　为国内客户在国内提供完整的大修服务。与中信海直的合作可使客户不出中国就得到满意的大修服务，极大地提高了飞机使用的便利性。欧直时刻与客户保持密切联系，促进客户间交流，传播关于售后服务的知识，并使整个服务流程变得更顺畅。博诺旺表示，欧直的售后服务能满足客户的所有需求，并使安全和高效贯穿于运营工作始终。
　　
　　作为EADS旗下的一员，欧直和空客及其他成员在技术等方面保持着良好的交流与配合。以与空客的合作为例，合作内容在中国市场上有以下几方面：首先，欧直与空客共同经营位于北京的物流中心，每日提供各项支持和零配件派遣服务；其次，双方均在北京华欧培训中心拥有自己的飞行训练模拟机，而欧直的这台模拟机是中国第一台全自动直升机模拟机；再次，与空客共同为客户带来一流的内饰布局。2011年4月，欧直与空客合作，特别为中国市场推出全新的客舱设计，命名为“凤凰”。凤凰客舱以酒红色为主色调，散发了独特的东方情调，符合中国客户的审美品位和偏好。这款凤凰客舱将应用于欧直EC155 B1型直升机。
　　
　　无与伦比的产品吸引力
　　
　　欧直与其他公司的合作再次表明全球化的趋势不可阻挡，而全球化也使产品的同质化现象变得更为普遍。那么，中国客户在选择直升机上和其他市场的客户有何不同呢？面对这个问题，博诺旺的观点显示出了欧直对于中国市场的洞察力，“相对于其他国家来说，中国的市场还不够成熟，中国客户在直升机产品选择和购买程序方面还缺乏经验。所以欧直会时刻努力为客户提供像前面提到的完整细致的售前和售后服务。”
　　
　　对于欧直来说，在中国市场取得领先并不因为它是全球最大的直升机制造厂商，而是因为大多数客户被其产品所吸引。目前，欧直是唯一在中国拥有全资子公司的国际直升机制造商，将竭力为中国客户提供及时可靠的支持与服务。
　　
　　博诺旺先生表示：“欧直的主观愿望是和终端客户进行直接的沟通，而非通过代表、经销商和其他第三方人士或机构。”因为，客户至上是欧直的座右铭，所以，他们把赢得和维持客户的信任当作在中国发展最为重要的环节。