贝尔直升机盈利下降 贝尔押宝两款新机型
据外媒报道,贝尔直升机将押宝两款商用直升机--505 JetRanger X轻型单发直升机和525 Relentless超中型直升机来推动其在民用直升机市场的发展。虽然这两款还未投入生产,但已有数以百计的客户“排队”等待购买。
贝尔直升机首席执行官John Garrison在3月2日于佛罗里达奥兰多举行的国际直升机展上告诉记者,该公司在两个领域的直升机盈利均有下降。
贝尔505
Garrison将其归究于中东和西欧的经济动荡所带来的销量停滞,以及全球某些地区的“经济不适”,如美国政府军用飞机支出能力下退现象。
“我们对直升机行业的看法从未改变。虽然经历过一些起伏,但我们仍然相信直升机行业吸引力和潜力无穷。”
原计划于2014年12月起飞的贝尔525 Relentless超中型直升机尚未起飞。 Garrison表示,除了“一些传动装置”之外,该直升机大部分的主要子系统已完成飞行测试。在2月的最后一周,贝尔525 Relentless的尾梁已与五个525原型机的第一个连接,发动机也已完成安装。
贝尔525
“我们离首飞越来越近了,”Garrison说道。他表示,贝尔直升机公司已经发布了至少10架飞机的意向书,在国际直升机展上,公司还打算发布更多的意向书。目前存在的主要困难是525直升机的电脑操控飞行控制系统的认证问题,这是商用直升机首次使用电脑操控的飞行控制系统。Garrison表示贝尔直升机将继续配合美国联邦航空管理局(FAA)的工作,每月与其定期会面,以获得该系统的认证。
贝尔直升机公司的另一个产品—贝尔505 JetRanger X直升机已于去年12月完成首飞,其第二架测试机也已于今年2月底完成首飞。
该公司还宣布已出售给墨西哥空军15架407GX直升机。另有16架该轻型单发直升机卖给了中东的客户。
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