最经济的精英型公务机 空客A318Elite

　　空客A318Elite公务机还在不增加成本的情况下提供了额外的好处，例如节油型的翼梢小翼设计，较长的维护检查间隔，便于维护人员进出的较大舱门，更好的起飞和着陆性能，更安静的客舱，更好的环境控制，更高的客舱天花板等。

　　系列飞机拥有相同的客舱宽度，A318“精英型”公务机不但可以使客户享受到大型飞机的舒适性和时尚风格，而且是对空中客车A320豪华公务机系列的一个有益补充。与空中客车A320系列的其他飞机相比，A318“精英型”公务机机身较短，但机翼相同，因此具有卓越的短距起飞和着陆性能。

　　空中客车公务机系列还在不增加成本的情况下提供了额外的好处，例如节油型的翼梢小翼设计，较长的维护检查间隔，便于维护人员进出的较大舱门，更好的起飞和着陆性能，更安静的客舱，更好的环境控制，更高的客舱天花板等。此外，由于沿袭了世界上最现代化、最经济、最畅销飞机的特性，空中客车公务机拥有无可比拟的价值，对投资者极具吸引力。

　　座位数 4+18/132

　　发动机型号 2 CFMI CFM56-5B9/3

　　单发动机推力/千牛 104

　　（国际标准大气压+30℃）

　　发动机检修时间间隔/小时 视情维护

　　外 部 尺 寸

　　机长/米 31.5

　　机高/米 12.5

　　翼展/米 34.1

　　内 部 尺 寸

　　舱净长/米 21.4

　　舱高/米 2.3

　　舱宽（最大/地板）/米 3.7/3.6

　　行 李 架

　　内舱体积/m? 11.2

　　内舱承重/千克 无

　　外舱体积/m? 12.2

　　外舱承重/千克 无

　　性 能

　　最大起飞重量/吨 68.0

　　最大着陆重量/吨 57.5

　　最大燃油重量/吨 22.1

　　起飞跑道长度/米 1789

　　着陆距离/米 655

　　爬升性能 20分钟到11278米高度

　　取证升限/米 12497

　　双发升限/米 无

　　单发升限/米 无

　　海平面客舱高度/米 无

　　远程巡航速度/（千米/小时） 822

　　高速巡航速度/（千米/小时） 870

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