莱格赛500进行首次投料预计2011下半年首飞
图:莱格赛500喷气公务机首次投料。
民航资源网2010年4月26日消息:巴西航空工业公司于2010年4月19日为莱格赛450与莱格赛500喷气公务机项目进行首次投料,投料仪式在公司位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的总部举行。投料制造的零件属于莱格赛500的首架原型机。这架莱格赛500中型喷气公务机按计划将于2011年下半年进行首飞。
莱格赛500喷气公务机的首次投料在整个项目的进程中具有重要的里程碑意义。“巴西航空工业公司公务机执行副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索(Luís Carlos Affonso)先生表示,”我们坚持承诺制造出在同级别机型中拥有最佳性能和舒适性、具革命性的飞机产品。莱格赛450与莱格赛500喷气公务机分别是同级别中唯一使用全电传操纵系统、铺设无凹槽水平面地板并拥有直立行走式客舱的机型。“
巴西航空工业公司生产的首个部件是飞机前机身上的一个部件,上面装有雷达罩、雷达、下滑道天线。为生产莱格赛450和500喷气飞机的零部件和主结构,巴西航空工业公司将采用多地点产业战略。索纳卡公司(Sonaca)、阿勒斯蒂斯公司(Alestis)、杜科蒙公司(Ducommun)和SLCA是主要的结构件供应商。飞机的总装以及整装和喷漆将在公司设于圣若泽杜斯坎普斯的厂房内完成。
2007年9月24日,在第60届美国国家公务航空协会(NBAA)年会在美国乔治亚州亚特兰大召开期间,巴西航空工业公司举行新闻发布会,展示了莱格赛500中型和莱格赛450中轻型喷气公务机的设计概念。六个月后,巴西航空工业公司董事会正式批准了两款全新喷气公务机的开发项目。随后的2008年5月,欧洲公务航空会议暨展览(EBACE)在瑞士日内瓦举行。该展会期间,巴西航空工业公司宣布正式启动莱格赛450与莱格赛500项目。目前,巴西航空工业公司有超过650名员工全身心投入到这两款全新的喷气飞机的开发工作中。
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莱格赛500性能参数