2004NBAA焦距Aerion SBJ超音速公务机

　　在2004年召开的美国公务机协会（NBAA）大会上，多家着名的飞机制造公司竞相展示各自设计的超声速喷气公务飞机（SBJ）设计方案。这些SBJ方案虽然风格迥异，但与"协和"号相比，都在降低噪声，节能和提高使用效率，降低维修成本等实用性方面有所突破
　　
　　让民用飞机也能像战斗
　　
　　机一样实现超声速飞行，一直是民用航空飞机设计师的梦想。法国和英国联合研制的"协和"号超声速运输机，虽然圆了飞机设计师们的这一梦想，但是它在运营过程中所暴露出来的这样和那样的问题，直至它去年从蓝天隐退之后，仍给设计师、用户和乘客留下了很多的遗憾。
　　
　　在人类更加强调民用航空运输器舒适性、经济性和环境友好标准的今天，对未来超声速民用航空器的发展提出了更加严峻的技术挑战，也为超声速民用飞机设计师提出了超越"协和"号飞机的新研究课题。在人类对实现理想的超声速飞行的孜孜以求中，各种创意新颖的设计方案也由此不断涌现。

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