新湾流G650公务机完成首次试飞

　　乔治亚州萨凡纳（Savannah），2009年11月25日 —通用动力（NYSE: GD）全资子公司湾流航空航天公司今天宣布，其最新的商务喷气机和旗舰机型——超大机舱、超远航程型湾流G650已成功完成首次试飞。
　　
　　G650于当地时间今天下午1:41，由G650项目试飞员Jake Howard和高级试飞员Tom Horne驾驶，从萨凡纳（Savannah）/希尔顿黑德国际机场起飞，同机人员还包括飞行工程师Bill Osborne。 由于飞行员在飞行过程中觉察到起落架舱门出现轻微振动，因此果断采取预防措施，提前结束了测试计划。 飞机在12分钟后降落。
　　
　　湾流计划、工程与测试部高级副总裁Pres Henne表示：“我们很高兴地宣布，G650今天成功完成首次试飞任务。 系统在飞行过程中全面运行。 飞机达到了6,600英尺的飞行高度和170节的航速。 飞行控制及性能表现和预期一致。 我们认为此次飞行获得了圆满成功，并准备迎接随后的全面试飞计划。”
　　
　　2009年9月29日，G650凭借自身动力驶离萨凡纳（Savannah）生产厂。 飞机计划于2011年获得型号认证，并定于2012年服役。
　　
　　G650是同类飞机中航程最远、航速最快的机型。 此款商务喷气机由世界一流的Rolls-Royce BR725引擎提供动力，能够以0.85马赫航速飞行7,000海里，最高飞行速度达0.925马赫。其7,000海里的航程意味着G650可连续不停地从迪拜飞往芝加哥。 凭借41,000英尺的初始巡航高度和0.85马赫的航速，G650可爬升到51,000英尺的最大高度，从而避开了繁忙的空中交通和恶劣的天气条件。
　　
　　由于机翼采用了全新的空气动力优化设计，因此G650能够达到最新的起飞认证要求。 飞机可以最大起飞重量从6,000英尺长的跑道上起飞。
　　
　　乘客感觉舒适是G650的主要特色之一。 飞机采用最大的专用商务喷气机客舱，因此厨房和洗手间更加宽敞，储藏空间也更大。 此款喷气机可容纳11—18名乘客，并设计了16扇湾流特有的28 X 20.5英寸椭圆形舷窗，创业内之最。
　　
　　G650的客舱环境可实现最大的工作效率。 FL510时4,850英尺的客舱高度和FL410时3,300英尺的客舱高度有助于缓解疲劳、提高注意力及工作效率。 更安静的客舱可提供一个更好的倾谈或休息环境。
　　
　　由于飞机采用了新型湾流Cabin Essential?机舱系统，因此不会因单点故障而导致任何功能失效。 也就是说，厕所冲洗功能、供水以及娱乐设施始终都能正常使用。
　　
　　此外，G650还配备了商务航空领域最先进的驾驶舱——PlaneView? II座舱，以及一个状态与趋势高级监控系统（AHTMS），它可为订制飞机维护计划提供支持，并增强了有效性。

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