P68R飞机综合介绍

　　Partenavia P68是一个意大利的6个座位，双发动机，高翼单翼Partenavia后Vulcanair。教授路易吉帕斯卡尔和设计，最初于1972年投产，它的目的是为私人或商业用途，但也被视为一个培训和运输机的使用。它最初被命名为胜者，虽然这个名字不适合用于生产飞机。临68观察员，这是一个意大利/德国的发展，有一个透明的鼻子在使用的警务工作和观察职责。
　　
　　1970年5月25日首次飞行，临68原型是建于Arzano，意大利。它由两个200马力的莱康明IO- 360活塞式发动机（149千瓦）。在临68开始生产14预生产型飞机于1972年，意大利卡索里亚新设施。这些在1974年由机身加长了6英寸（15.2厘米），在驾驶舱内，创造更多的空间P.68B。它取代了1979年的P.68C加长的鼻子，以适应天气雷达。涡轮增压版本（P.68C- TC）是在1980年。获得Vulcanair，这仍然是生产P.68C类型的许可证。
　　
　　斯巴达克
　　
　　发展Aeritalia帮助，开始了9座涡桨飞机版本。第一架飞机，AP.68TP，于1978年首飞，使用艾里逊250涡轮螺旋桨飞机。虽然有一个可伸缩的起落架的原型，生产的飞机，命名为斯巴达克，有一个固定的起落架。后来，一个可伸缩的起落架版本内置的Viator。
　　
　　观察员
　　
　　这家德国公司Sportavia- Putzer修改一个透明的结构取代了机头部分的临68，市场营销，作为执法的观察飞机。最初，观察家只是现有飞机的转换，但后来，他们完全Partenavia内置的新飞机。

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