空客业务向东倾斜亚洲市场飞机需求量巨大

私人飞机网更新时间：2012-03-09 18:47:30 来源：未知字号：大中小

　　空中客车公司（Airbus S.A.S.）首席执行官恩德斯本周三在新加坡航展的一次新闻发布会上说，至2030年全球航企将斥资3万5千亿美元购买新飞机，其中三分之一的需求来自亚洲。2010至2030年之间航空业将需求27800架，座位在100或以上的飞机，而仅亚洲就需9370架此类飞机，价值1万3千亿美元。
　　
　　恩德斯说，空中客车公司的业务已向亚洲倾斜，因为我们大都数业务增长点来自亚洲。该公司为争夺新兴的亚洲航空市场，已与其老对手波音公司博弈许久。去年空中客车所收到的1600份订单，亚洲就贡献了其中的一半。而波音公司（Boeing Co.）因印度尼西亚廉价航空公司狮航（LION AIR）同意斥资2百20亿美元，购买230架波音飞机，使该公司去年11月份的订单创史上新高。
　　
　　本周早些时候，波音预测截止2030年全球航企将需33500新飞机，价值4万亿美元，其中来自亚洲的需求量占了35%。
　　
　　空中客车预测，截止2030年亚洲旅客占全球航空旅客的比例将从现在的28%上升至33%，欧洲则将从目前的27%占下跌至23%，而美国将从眼前的27%下跌至20%。
　　
　　去年空中客车向其亚洲的客户共交付了22架A380超大型飞机，今年将在全球范围内交付30架此类飞机。空中客车公司生产的最多可载客180人的A320NEO飞机，已受到亚洲日益增长的廉价航空公司青睐。亚洲地区的银行在融资购机方面发挥了至关重要的作用，空中客车公司去年向该地区所交付的20%飞机由亚洲地区的银行融资的。恩德斯说，如果我们在欧洲失去了一些融资能力，我确信所失去的部分可在亚洲得到弥补。
　　
　　恩德斯指出，今年由于全球经济增长缓慢，有可能使订单数下滑，但空中客车并为此而担忧，因为公司目前有4500架储备订单，而且现已具备了年组装550架飞机的能力。恩德斯称，该公司并非常担心今后1、2年内的订单可能会明显少于2011年的情况。
　　
　　目前，新加坡航展尚没有新型大型飞机的订单。