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赛斯纳庞巴迪

波音BBJ公务机:风格迥异的内饰欣赏

私人飞机网 更新时间:13年06月20日 来源:原创 字号:

    BBJ是新一代737-700的高性能衍生机型,用于公务和要客服务,结合了737-700的机身尺寸(33.6米)及尺寸和重量更大的737-800的加强型机翼和起落架,宽体机型BBJ747-8拥有约8840海里(16372公里)的航程。BBJ可以提供波音民用飞机的所有机型作为选择,包括767、777、747-8和787,这些较大机型通常为国家首脑级别客户购买。

 




 

 

    波音BBJ公务机有18个座位,最大航程可达11480公里,可以从洛杉矶直飞伦敦/巴黎、纽约直飞布宜诺斯艾利斯,或者从伦敦直飞约翰内斯堡。散客任务飞行小时费为128888元/小时,调机飞行小时费为98888元/小时。BBJ采用了优雅的法式风格定制内饰。主卧带有大床、私人盥洗室及、淋浴间。相对较小的客房里的长沙发椅可变成卧床,使整架波音公务为多达8名乘客提供舒适睡眠。飞机还拥有中央吧台和多种常用厨房设施,包括对流烤箱和微波炉、冰箱、冰酒器和垃圾处理机。

    此次展示的BBJ造价约8000万美元,机上分为工作区、员工休息区、会客区、主卧区四区,可以容纳18人,地板铺满厚软的地毯,木纹内饰、镀金的水龙头,主卧区有张宽敞的双人床、环绕家庭影院,可智能型遥控舱内灯光等设备,还有正常尺寸的淋浴空间,像是在空中移动的小型豪宅。BBJ空机造价约5700万美元(约新台币17亿元),另外还要再花费2200万美元装潢(约新台币6.6亿元),所有设计都是客制化打造,养一台飞机平均每年要花600万美元(约新台币1.8亿元)。

    波音BBJ公务机是以波音737为原型机,设计上采用了融合型翼梢小翼、有9个辅助油箱,动力装置仍选用GE公司制造的CFM56-7系列发动机。BBJ系列的内部空间为一般远程公务机的3倍,但价格却只与其相近。

    BBJ基本型,以波音737-700为原型机发展而来,在737-700的基础上对机翼和起落架部分进行加强,加装融合型翼梢小翼,航程加大,可达11480公里,并于1998年9月4日首飞。已获得180分钟ETOPS(双发延程飞行)批准,可以飞更多直飞航线。

    1996年7月,为满足市场需求,波音公司与GE公司建立合资企业波音公务喷气飞机公司,开始波音公务机的研制开发工作,1997年10月正式启动BBJ(Boeing Business Jets)计划。以新一代波音737为原型机,设计上采用了融合型翼梢小翼、有9个辅助油箱,动力装置仍选用GE公司的CFM56-7系列发动机。

    波音公务机家族:BBJ、BBJ2和BBJ3,均是新一代波音737-700家族的高性能衍生机型,用于公务和要客服务。BBJ结合了波音737-700的机身尺寸(33.6米)以及波音737-800的加强型机翼和起落架。这一定制组合为机主提供了11501千米的最大航程能力,而所需跑道长度不超过1829米。满足了市场对机型更大、能力更强的公务机的需求。

    波音公务机的客舱内部空间是传统远程公务机的3倍以上,布局具有很大的灵活性,客户可拥有除座椅区之外的行政酒廊、办公室和高级包厢。同时享受世界各地专有驻场服务代表提供的服务支持。

    根据不同的客户需要可以调整座椅数量,其典型座椅布局为19座。

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