赛斯纳为Citation Encore+ 喝彩

　　“我们非常自豪添加的流行引文系列公务机的又一赢家，Citation Encore+提供了效率的显着改善，船员态势感知，有效载荷超过其前身，喝采，”说Cessna的董事长，总裁和首席执行官杰克？水斗。 “此外，我们的其他引用产品，Citation Encore+客户可以预期，以获得卓越的品质，卓越的价值，和屡获殊荣的售后客户服务。”
　　
　　最大有效载荷= 2,310磅
　　
　　引文Citation Encore+（型号560）有更多的设施比引文喝采像：最大有效载荷已增至200磅的航空电子设备也更先进的比，这个类公务机。
　　
　　集成罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21航电套件包括许多相同的特性，CJ1引用CJ3 + CJ2 +，这些将帮助你找到新的方法和工具，以减少飞行员的工作量，提高工作效率，提高态势感知能力。
　　
　　主飞行显示器（PFD）和改进的多功能显示器（MFD）三个8英寸，10英寸有源矩阵彩色液晶显示器。
　　
　　副驾驶的PFD第二大气数据计算机的标准设备和见面会减少的最小垂直间隔（RVSM）的要求。
　　
　　普惠PW535B发动机，额定功率为3400磅的推力，这股的架构类似于引文喝采的PW535A发动机，配备了双通道全权数字发动机控制系统（FADEC）。
　　
　　在其名称中固有的，引文喝采+提供了这一切，许多好处。
　　
　　试运行已经简化了，因为新的罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21的飞行甲板。
　　
　　因此，原来的喝采的17脚加舱（5.28米），在同类产品中最长的之一，已被新的设计。
　　
　　采取一看周围的人体工程学设计的驾驶舱喝采+，你会发现为什么这架飞机是由世界各地的飞行部门高度特权。
　　
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