皮拉图斯PC-12:单引擎涡轮螺桨飞机
一、 概述
PC-12是单引擎涡轮螺桨飞机,多用途设计,包括:客运,货运,或者两者兼顾等。
PC-12
设计特色:
一台加普惠公司的PT6A-67P涡轮螺桨发动机,起飞和爬升时提供1200轴马力的等功率。5级压气机由4个轴级和1个离心级组成。三级涡轮由一个压气涡轮和两个动力涡轮组成,两个动力涡轮通过减速齿轮驱动螺旋桨。
螺旋桨采用四叶桨,具有电动除冰系统,桨叶和桨箍又铝合金制成,螺旋桨直径2.67米。恒速全顺桨,可反桨。当动力控制杆在“地面”位置时,螺旋桨桨距变为最小,进行反推。
增压的大容量客舱可以很快地由客机布局变为货机布局或客货两用布局。
上单翼,提供了优越的短距起降特性。
客舱与货舱用门分开。
可收放的起落架完全适应草地或粗糙跑道。
完备的除冰系统,可使飞机适应各种已知的冰雪条件。
先进的HONEYWELL(霍尼韦尔)Primus Apex航电系统,很大程度上减少了单驾驶员的工作量。仪表板左侧包含了一台PFD、起落架控制系统和备份仪表。中间部分是两台MFD(多功能显示器)和动力控制系统。仪表板右侧可为副驾驶选装一台PFD,但这台PFD不与电台和指点新标系统连接。
PC-12可以提供标准客舱布局或选装行政客舱布局。
标准客舱布局提供两个飞行员座椅、九个乘客座椅,同时提供可在飞行过程中方便存取的行李区。在标准客舱布局的基础上,去掉后排3-5个座位可变为客货混装布局,这种两用结构在飞机的后半部形成一个可用放置货物的大空间,同时提供用于这种组合结构的选配组件可以牢固的固定货物,提高安全性。同样的,标准客舱布局可以通过拆除全部9个座位转换为货机布局。
行政布局由两个飞行员座椅和6-8个乘客座椅构成。有两组面对面的座椅用于会议,舒适的座椅非常适合私人旅行或公务。行政布局还包含了两个橱柜、三个折叠桌、行李存放区和私人卫生间。行政布局可以去掉后排2-4个座椅变成客货混装布局。PC-12也可很好的适应执行特殊任务,如伤病员运送,可安装两个担架。
基础结构使用常规铝合金板或挤压成型的铝合金材料,二级结构使用环氧树脂基化合物。机身上很多检查窗便于检查和维修。整机结构经过6个全寿命周期的疲劳测试。飞机的疲劳寿命以20000飞行小时或27000次45分钟飞行起落为基础。
PC-12有5个独立的电源系统:一台28V 300安培发电机,一台28V 300安培启动发电机,两块24V 42安时蓄电池,一块24V 5安时铅酸蓄电池作为应急电源。
油箱容积1540升提供1522升的有效燃油,具有燃油流量和低液位告警系统,在多功能显示器中显示燃油信息。
二、 主要技术指标
1. 外型尺寸
注:以上是加满燃料条件下的翼展尺寸。
翼展 53英尺 4英寸 16.28 米
长度 47英尺3英寸 14.40米
高度 14英尺 4.26米
机翼面积 277.8平方英尺 25.81平方米
水平尾翼翼展 17英尺1英寸 5.20米
螺旋桨直径 8英尺9英寸 2.67米
螺旋桨桨叶最低离地距离 12.5英寸 32.0 厘米
起落架
主轮间距 14英尺10英寸 4.53米
前后轮轴距 11英尺5英寸 3.48米
轮胎直径 前轮 主轮
宽度 6.25英寸 8.5 英尺
内径 6.0英寸 10.0英尺
外径 17.5英寸 22.0英尺
气压 60磅/平方英寸 60磅/平方英寸
2. 机舱和入口尺寸
机舱
长度 16英尺10英寸 5.16米
宽度 5英尺0英寸 1.53米
高度 4英尺10英寸 1.47米
地面宽度 4英尺3英寸 1.30米
前舱门
宽 2英尺0英寸 0.61米
高 4英尺5英寸 1.35米
货门
宽 4英尺5英寸 1.35米
高 4英尺4英寸 1.32米
翼上紧急出口
宽 1英尺6英寸 0.46米
高 2英尺2英寸 0.66米
3. 重量
最大停机重量 10,495磅 4,760千克
最大起飞重量 10,450磅 4,740千克
最大着陆重量 9,920磅 4,500千克
最大零燃油重量 9,040磅 4,100千克
标准空重 6,186磅 2,806千克
标准运行重量 6,386磅 2,897千克
最大有用载荷 4,309磅 1,955千克
最大有效载荷 2,654磅 1,204千克
注:有效载荷不含飞行员重量,标准运行重量包含200磅飞行员重量
4. 容量
燃料
总量 407加仑 1540升
可用总量 402加仑 1522升
燃油
总量 3.6加仑 13.6升
消耗
标准 0.2磅/小时 0.1千克/小时
最大 0.3磅/小时 0.14千克/小时
5. 动力装置
制造商 Pratt & Whitney Canada
型号 PT6A-67P
起飞马力
热效率 1845总有效马力
等功率段 1172轴马力 在海平面33摄氏度
上升马力
热效率 1745总有效马力
等功率段 1172轴马力 在海平面26摄氏度
巡航马力
热效率 1745总有效马力
等功率段 1000轴马力 在海平面28摄氏度
翻修间隔时间 3,500 小时
6. 螺旋桨
制造商 Hartzell
型号 HC-E4A-3D/E10477SK
种类 恒定速度,完全扭转
叶片数 4个铝制
直径 8英尺9英寸(2.67米)
运行速度 1700转/分
7. 单位载荷
翼载荷 37.6磅/平方英尺 183.7 千克/平方米
动力载荷 10.45 磅/轴马力 4.74 千克/轴马力
8. 各极限速度
空速
最大运行速度 (Vmo) 236节 437公里/小时
最大襟翼伸展速度 (Vfe)
15° (起飞) 163节 302公里/小时
40° (降落) 130节 241公里/小时
最大起落架安全收回的最大速度(Vlo) 177节 328公里/小时
最大起落架安全放出的最大速度(Vle) 236节 437公里/小时
注:VLO是起落架安全收回的最大速度. VLE是起落架放出且锁定状态下最大安全速度不要超过这个限制
9. 高度
最大运行高度 30000英尺 9144米
座舱高度
在25000英尺 8000英尺 2438米
在30000英尺 10000英尺 3048米
10. 运行
PC-12要保证在以下条件下运行
目视飞行规则的白天和夜间
仪表飞行规则的白天和夜间
在已知的冰情下飞行
11. 飞机人员
最少所需飞机人员为,一个飞行员
12. 室外空气温度
最低 -67F° -55C°
最高 +122 F° +50 C°
13. 飞机负载系数
襟翼向上 +3.3g -1.32g
襟翼向下 +2.0g -0.00g
14. 用前机轮转向,刹车,部分动力实现地面转弯。中心点在主要起落架处。
A 翼梢半径 32 英尺2英寸 9.83 米
B 前机轮半径 13英尺9英寸 4.2米
C 外部主要机轮半径 14英尺10英寸 4.53米
D 尾部半径 30 英尺2 英寸 9.2 米
三、其它介绍
皮拉图斯PC-12飞机是一种多用途涡桨飞机,该机1991年首次飞行,目前已经在超过60个国家取得了适航证,全球销售超过1000架。
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