参数配置列表 |
参数配置列表 |
参数配置列表 |
参数配置列表 |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基本参数 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 基本参数 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 基本参数 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 基本参数 |
0贝尔609 |
厂商指导价(万元) | 3815 |
0 |
0 |
0 |
1558 |
厂商指导价(万元) | 5564 |
6500 |
1636 |
3600 |
4181 |
厂商指导价(万元) | 4500 |
1820 |
7695 |
4687 |
4942 |
厂商指导价(万元) | 7779 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
商家报价 | 暂无报价 |
优点 | 双引擎,多用途轻型多用途直升机 |
直升机的泡状座舱罩是一个亮点 |
多用途通用直升机 |
装有大功率发动机 |
性价比较高、机型成熟、用途广泛 |
优点 | 可靠性、低成本以及灵活性高。 |
容量大,性价高 |
动力大,灵活性高 |
有较大的拉伸机身容纳 |
装有全套单套驾驶和双套驾驶的仪表飞行设备和全套自动飞行控制系统 |
优点 | 动力强劲,客舱容量大 |
多任务性能强劲、机型成熟 |
可全天候飞行,性能安全可靠。是目前市场上在宽敞性、多用途性及经济性方面表现俱佳的飞行器之一 |
座舱宽敞、外形大气、性能出色 |
大功率、加长型直升机,旋翼系统采用全复合材料4桨叶无铰无轴承旋翼系统 |
优点 | T型尾翼使水平安定面位于旋翼尾流之上,从而在旋翼机进行飞行转换时产生的俯仰力矩减小 |
缺点 | 缺点 | 缺点 | 缺点 | ||||||||||||||||
座位数(个) | 2+7 |
1+4 |
1+9 |
1+9 |
1+6 |
座位数(个) | 8 |
15 |
16 |
2+18 |
1+9 |
座位数(个) | 1+9 |
2+6 |
1+14 |
1+7 |
1+9 |
座位数(个) | 2+9 |
燃料类型 | 航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
燃料类型 | 航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
燃料类型 | 航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
燃料类型 | 航空煤油 |
机身 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 机身 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 机身 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 机身 |
0贝尔609 |
长度(米) | 11.42 |
9.63 |
17.4 |
17.62 |
12.11 |
长度(米) | 12.69 |
12.92 |
14.63 |
15.03 |
12.78 |
长度(米) | 15.23 |
12.70 |
12.7 |
12.70 |
13.44 |
长度(米) | 14.04 |
宽度(米) | 11.28 |
11.3 |
2.6 |
2.86 |
10.13 |
宽度(米) | 14.63 |
2.86 |
15.24 |
15.85 |
3.71 |
宽度(米) | 3.20 |
10.67 |
14 |
3.73 |
宽度(米) | 18.3 |
|
高度(米) | 3.20 |
2.83 |
14.6 |
4.41 |
2.91 |
高度(米) | 3.91 |
3.90 |
4.84 |
12.80 |
高度(米) | 3.56 |
3.56 |
4.6 |
4.04 |
4.03 |
高度(米) | 5.10 |
|
客舱长(米) | 客舱长(米) | 客舱长(米) | 1.52 |
2.34 |
客舱长(米) | ||||||||||||||
客舱宽(米) | 客舱宽(米) | 客舱宽(米) | 1.37 |
2.43 |
1.46 |
客舱宽(米) | |||||||||||||
客舱高(米) | 客舱高(米) | 1.25 |
客舱高(米) | 1.28 |
1.24 |
1.17 |
客舱高(米) | ||||||||||||
行李舱(立方米) | 0.76 |
行李舱(立方米) | 行李舱(立方米) | 0.45 |
0.79 |
1.98 |
行李舱(立方米) | ||||||||||||
发动机 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 发动机 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 发动机 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 发动机 |
0贝尔609 |
发动机类型 | 涡轴发动机 |
莱康明发动机 |
涡轮轴发动机 |
涡轮轴发动机 |
涡轮轴发动机 |
发动机类型 | 涡轴发动机 |
涡轴发动机 |
涡轴发动机 |
涡轮轴发动机 |
涡轮发动机 |
发动机类型 | 涡轮轴发动机 |
涡轴直升机 |
涡轮轴发动机 |
涡轮轴发动机 |
涡轮轴发动机 |
发动机类型 | 涡轮轴发动机 |
发动机型号 | PW207D |
VO-435-A1B 6 |
T53-L-13B |
T53-L-13B |
250-C30P |
发动机型号 | T53-L-11A |
PT6T-3-3B |
LTC4B-8D |
CT7-2A |
LTS-101-750C |
发动机型号 | 250C30G2 |
250-C47 |
PT6T-3D |
PW207D1 |
250-C40B |
发动机型号 | 2X PT6C-67A |
发动机制造商 | 普惠加拿大 |
莱康明发动机公司 |
阿维科·莱卡明公司 |
阿维科·莱卡明公司 |
罗罗Rolls-Royce |
发动机制造商 | 莱康明发动机公司 |
普拉特·惠特尼集团公司 |
莱康明发动机公司 |
通用电气公司 |
莱康明 |
发动机制造商 | 劳斯莱斯 |
罗罗Rolls-Royce |
普惠Pratt & Whitney |
普惠Pratt & Whitney |
艾利逊公司 |
发动机制造商 | 普拉特·惠特尼加拿大公司 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
桨叶数量 | 4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
桨叶数量 | 4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
桨叶数量 | 2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
桨叶数量 | 3 |
油箱容量(升) | 油箱容量(升) | 油箱容量(升) | 710 |
484 |
1500 |
821 |
油箱容量(升) | 2470 |
|||||||||||
油耗(L) | 油耗(L) | 油耗(L) | 油耗(L) | ||||||||||||||||
最大功率(kW) | 205 |
1045 |
1029 |
最大功率(kW) | 1342 |
2185 |
1123 |
510 |
最大功率(kW) | 520 |
606 |
1029 |
最大功率(kW) | 2720 |
|||||
最大功率转速(rpm) | 最大功率转速(rpm) | 最大功率转速(rpm) | 最大功率转速(rpm) | ||||||||||||||||
重量 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 重量 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 重量 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 重量 |
0贝尔609 |
最大起飞重量(Kg) | 2970 |
1340 |
4100 |
4309 |
2063 |
最大起飞重量(Kg) | 5084 |
5080 |
3442 |
7938 |
3742 |
最大起飞重量(Kg) | 3810 |
2721 |
5398 |
3178 |
4218 |
最大起飞重量(Kg) | 8164 |
空重 | 1760 |
558 |
2365 |
2365 |
1092 |
空重 | 1134 |
2720 |
6260 |
4300 |
2058 |
空重 | 2312 |
1221 |
3159 |
2031 |
2388 |
空重 | 4765 |
性能 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 性能 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 性能 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 性能 |
0贝尔609 |
最大速度(Km/h) | 259 |
169 |
220 |
204 |
240 |
最大速度(Km/h) | 241 |
223 |
264 |
278 |
最大速度(Km/h) | 261 |
260 |
226 |
287 |
250 |
最大速度(Km/h) | 616 |
|
巡航速度(Km/h) | 246 |
135 |
205 |
214 |
巡航速度(Km/h) | 196 |
186 |
260 |
259 |
259 |
巡航速度(Km/h) | 256 |
246 |
273 |
237 |
巡航速度(Km/h) | 510 |
||
最大爬升率(米/秒) | 10.16 |
8.9 |
6.8 |
最大爬升率(米/秒) | 8.9 |
6.7 |
9.04 |
8.13 |
最大爬升率(米/秒) | 8.13 |
4.06 |
6.8 |
10.16 |
最大爬升率(米/秒) | |||||
航程(KM) | 730 |
402 |
510 |
511 |
600 |
航程(KM) | 416 |
420 |
750 |
858 |
532 |
航程(KM) | 713 |
611 |
721 |
1054 |
644 |
航程(KM) | 1400 |
实用升限(米) | 3048 |
5365 |
5910 |
3800 |
4114 |
实用升限(米) | 5910 |
3960 |
5000 |
3170 |
4816 |
实用升限(米) | 4724 |
5698 |
609 |
5696 |
5590 |
实用升限(米) | 7620 |
失速速度(KM/h) | 失速速度(KM/h) | 失速速度(KM/h) | 失速速度(KM/h) | ||||||||||||||||
最短起飞距离(米) | 最短起飞距离(米) | 最短起飞距离(米) | 最短起飞距离(米) | ||||||||||||||||
最短着落距离(米) | 最短着落距离(米) | 最短着落距离(米) | 最短着落距离(米) | ||||||||||||||||
其它参数 |
0贝尔427 | 0贝尔47 | 0贝尔204 | 0贝尔205 | 0贝尔206 | 其它参数 |
0贝尔210 | 0贝尔212 | 0贝尔214B | 0贝尔214ST | 0贝尔222 | 其它参数 |
0贝尔230 | 0贝尔407 | 0贝尔412 | 0贝尔429 | 0贝尔430 | 其它参数 |
0贝尔609 |
描述 | 描述 | 描述 | 描述 |