罗罗宣布为A330区域型飞机推出新型发动机

　　全球动力系统公司罗尔斯·罗伊斯公司今日宣布推出遄达700发动机的最新版本--遄达700区域型发动机，助力空中客车近期发布的A330区域型飞机。

　　罗尔斯·罗伊斯是在其于中国举行的客户研讨会上宣布这一消息的，中国和东南亚是A330-300区域型飞机的主要市场。

　　遄达700是唯一专为A330设计的发动机，以其低油耗、低排放和低噪音的特点居市场领先地位，在过去四年中所有的新订单中占70%。

　　目前，有70%的A330飞机选用遄达700发动机，中国大陆所有A330运营商都曾选用遄达700发动机。

　　专为A330区域型飞机优化的遄达700区域型发动机具有卓越的性能，与其他发动机相比，每架飞机每年可为运营商节省100万美元。

　　该款发动机根据飞机飞行的需要专门调低了推力，从而降低了维护成本，延长了在翼时间。通过在适当时间提供适当大小的推力，发动机部件的使用寿命得以延长，维护成本被显着降低。

　　在“高温、高海拔和极端恶劣”的环境下，遄达700已经持续证明其拥有最长的在翼时间，几乎是其最强劲对手的两倍。这种优势使罗尔斯·罗伊斯在与卡塔尔航空A330货机上任发动机供应商的角逐中最终胜出，并将为其五架A330货机提供遄达700发动机。

　　罗尔斯·罗伊斯民用发动机部总裁EricSchulz表示：“我们很兴奋并且已经做好准备助力A330-300区域型飞机，并专为该机型优化了市场领先的遄达700发动机。性能优势让我们在A330市场上占据了领先位置，我们非常期待A330步入一个新的发展阶段。”

　　罗尔斯·罗伊斯遄达700项目总监TomPalmer表示：“将于2015年推出的EP2（最新性能增强升级）也将用于遄达700区域型发动机，会使油耗再降低一个百分点，帮助每架飞机每年节约超过6万加仑燃油。”

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