莱昂纳多将交付两架配EMS的AW119Kx

　　2016年11月29日，航趣私人飞机网译--《AINonline》：上个星期，达芬奇宣布它将在年底之前交付美国西飞行生活网络，并附加两个 EMS 配置 AW119Kx 旋翼机。两架直升机是 EMS 提供商的航队 21 AW119Kx 模型。生活飞行网络最近为航队庆祝 2 万小时的飞行时间，并收到莱昂纳多送来的奖状来纪念这个日子。这是飞行生活网三年内第一次收到的奖励，并能为EMS为主要客户服务。这将成为里程碑式的创举。

　　飞行员表示：直升机具有NVG能力，并配备了最新的EMS内部配置。在北美运营航队还包括Leonardo AW109 Power,现在共有115台EMS直升机，包括AW119,AW109和AW139.

　　AW119系列直升机为轻型单发，至今已发展40多年的时间，其机身结构和传动系统完全来源于阿维旗下更高等级的轻型双发直升机AW109Power。吨位从最初的2.5吨发展至现在的3.2吨，AW119Kx在动力性能、载荷能力、安全标准上都近似于一台轻型双发直升机，远超其他任何单发直升机，可谓翘楚。

　　阿维设计理念尤其执着于直升机的安全性。将AW109Power的双发动机换成功率更强的单发PT6B-37A发动机，可维持30分钟干运转，由于PT6系列涡轴发动机已十分成熟，甚至被许多固定翼涡桨飞机选用。高能见度加强型挡风玻璃的设计可经受其他单发做不到的机鸟相撞，良好的外部视野方便飞行员作业的同时，也增强外部态势感知，如遇到报警、系统故障等信息可直接目视获取，节省逐个排查仪表的时间，有效降低工作负担。

　　AW119Kx传承AW109POWER的卓越性能，以其多任务性引领单发直升机市场，从EMS到警用执法，从VIP运输到消防灭火，AW119Kx几乎统帅单发机所涉足的所有作业领域。

　　EMS构型

　　AW119Kx是唯一具备真正紧急医疗服务（EMS）功能的轻型单发直升机，在多种可变构型中，EMS构型也最为经典。堪比双发机的大客舱空间可装载两副担架，同时并不牺牲飞行员座位，这是其他任何轻型单发直升机都不具备的。另外的一个亮点是它的高度机动性。座椅和担架均为可拆卸式，担架不用时折叠存放在行李舱即可，在实行紧急救援任务时可快速卸下座椅改装上担架。另外其集约型设计使拆装过程并不复杂，全程仅需一人，且无需任何额外工具。EMS构型的内饰由阿维原厂进行设计，经过严格的取证和生产过程，成机无需运转其它公司进行内饰增加和改装，节约选择内饰和等待审批过程的时间。

　　双担架构型                      

　　在其它医用设备方面AW119Kx也做到了极致。内部空间经过设计师规划，为医疗资源腾出专门储存盒位置，同时配电为救援所用供氧系统、内部通讯系统等提供充足的电力供给。此外，244公里/时的高速巡航为抢救伤员争取到更多时间。

　　离岸构型

　　沿袭AW109POWER的优良特性，AW119Kx主桨叶系统仍采用AW109POWER（3175kg）所用复合材料，配合钛合金桨毂，使其在载荷上拥有更大余量，紧急时刻即使超过2.85t标准内部载荷，也可以完成作业任务，远距离954公里航程保证人员离岸作业的高效性。

　　AW119Kx在标配中全面保留了双发机的高冗余度，液压系统、电气系统、供油系统等均为双系统设计，作为AW119Kx独有标配设计的自动驾驶系统能提供预先输入航线并储存备用，而这在其他单发机型中仅作为选装设备。

　　钛合金桨毂自动驾驶系统

　　VIP构型

　　AW119Kx有非常出色的空间设计，模块化供油系统使所配三块油箱均存放在座椅背后，副油箱不占用客舱或行李舱。客舱空间的集约化设计，使其内仓有4.96m?之大。同时还配有0.95 m?的行李舱，2.3m的长度可存放如高尔夫球袋等较长又不规则的行李。

　　同时秉承阿维定制化理念，AW119Kx的VIP内饰可以选择5座和6座两种构型，客舱座椅、地毯等配饰的材质颜色均有样板可选，同时配有阅读灯、橱柜等温馨设计，便捷的同时也不失尊贵。

　　除了VIP内饰的豪华实用的选择，AW119Kx配备了高可见度超宽敞机窗，在执行空中游览任务时，能带给客户超级宽阔的视野体验。

尊贵实用的内饰设计

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